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  • RefCode: TA1184029
  • Make: ASTON MARTIN
  • Model: DB5
  • Category: Coupe
  • Year: 1,965
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: Green
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 5th Feb 2020 - RM Sotheby's - Paris Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Paris event, 5 February 2020. Estimate:550,000 - 700,000 Rare left-hand-drive DB5 retaining its original engineJust four owners from new; offered from 16 years of single ownershipMaintained regardless of cost; benefits from a recent £38,000 engine rebuild Factory-delivered left-hand-drive Aston Martin DB5s are rare cars indeed. In fact, from a total production run of 1,021 cars, its thought that only around 20% were delivered in LHD configuration. This DB5 stands out not only for its presentation in superb Goodwood Green, but also for the fact that it has had just four owners throughout its life.Sold new in October 1965 to James Cannon of Beverly Farms, MA, for $14,117 when he traded his green E-Type for the new DB5, this car was supplied with extras including air conditioning, engine breather, chrome wheels with three-eared spinners, heated rear screen, and a Blue Spot radio. Mr Cannon kept the car for the next 15 years, during which time it was regularlyused by him and fully maintained by Seferian Esradrille of Cambridge, MA.A subsequent owner undertook a restoration in 1996, where the car was stripped to bare metal, repaired as necessary, and repainted. At the same time, the interior was renewed with full leather, new headliner, and wool carpeting. Continuing the fastidious upkeep of this DB5, the current dedicated custodian has owned this car for more than 16 years and has spared no expense in its maintenance, always shipping the car to the UK for servicing at the Aston Martin specialists Goodwood Green. Recent work includes an engine rebuild, which cost in excess of £38,000. Unsurprisingly, it is accompanied by a detailed history file, even including the original purchase invoice of 20 October 1965. Following its recent engine rebuild, this car is ready to be used and enjoyed. It is ready to be used as intended, exactly as its previous custodians have enjoyed it.Une rareté : une DB5 direction à gauche avec son moteur d'origineSeulement quatrepropriétaires depuis l'origine ; propriété du vendeur depuis 16 ansEntretenue sans regarder à la dépense ; moteur récemment refait pour 38 000 £Les Aston Martin DB5 sorties d'usine en direction à gauche sont véritablement rares. On considère en fait que, sur les 1 021 voitures produites, environ 20% seulement lont été en direction à gauche. Cette DB5 ne se distingue pas seulement par sa magnifique livrée vert Goodwood Green, mais aussi par le fait qu'elle n'a connu que quatre propriétaires.Elle a été achetée neuve en octobre 1965 pour 14 117 $ par James Cannon, de Beverly Farms, Massachusetts, en remplacement de sa Type E verte. Elle était dotée d'options telles que l'air conditionné, un reniflard moteur, des roues chromées avec écrous à trois oreilles, une lunette arrière chauffante et un autoradio Blue Spot. M. Cannon la conserva quinze ans, pendant lesquels il l'utilisa régulièrement et la fit entretenir par Seferian Esradrille à Cambridge, Massachusetts.Un autre propriétaire entreprit en 1996de la restaurer. Elle fut repeinte après un décapage et toutes les réparations nécessaires et, simultanément, son intérieur fut remis à neuf avec une sellerie intégrale en cuir, une nouvelle garniture de pavillon et une moquette en laine. Son actuel gardien, qui possède cette DB5 depuis plus de 16 ans, a continué à l'entretenir minutieusement, sans regarder à la dépense, en l'expédiant pour chaque opération chez Goodwood Green, le spécialiste Aston Martin établi au Royaume-Uni. On compte parmi les travaux récents une réfection du moteur, qui a coûté plus de 38 000 £. La voiture est, comme il se doit, munie d'un historique détaillé dans lequel se trouve même sa facture d'achat initiale, datée du 20 octobre 1965.Du fait de sa récente réfection moteur, la voiture est prête à être utilisée et appréciée, dans les conditions appropriées, exactement comme l'ont fait ses précédents propriétaires.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pa20.

CALL 020 7851 7070
  • RefCode: TA1184033
  • Make: ASTON MARTIN
  • Model: VANQUISH
  • Derivative: S
  • Category: Coupe
  • Year: 2,007
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: Black
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 5th Feb 2020 - RM Sotheby's - Paris Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Paris event, 5 February 2020. Estimate:130,000 - 160,000 Manual transmission conversion by Aston Martin WorksStunning Onyx Black over Obsidian BlackShowing less than 20,000 kmAmongst the last Vanquishes produced The production of the Aston Martin Vanquish ended with the closure of the brands Newport Pagnell factory, and this particular Vanquish S is one of the last to have rolled off the production line. As well as being a very late car, it also went via Aston Martin Works to have the troublesome single-clutch automatic gearbox replaced with their six-speed manual transmission, and it is exponentially more desirable as a result. It was delivered via Aston Martins German concession before spending time in Belgium until being purchased by its current owner and exported to Switzerland in 2017. Painted in Onyx Black with Obsidian Black primary and secondary leathers, black stitching and black Alcantara quilted headliner and seat inserts, it oozes understatedmenace and purpose. The Vanquish S is fast becoming a must-have modern classic, revered for its classic muscular lines and sonorous V-12, and this is being reflected in rising values. Works manuals are extremely rare beasts, and this well-specified, cared-for example would make a fine addition to any collection. Transformée en boîte manuelle par Aston Martin WorksSuperbe noir Onyx sur noir ObsidianAffiche moins de 20 000 kmL'une des dernières Vanquish produitesLa production de l'Aston Martin Vanquish prit fin avec la fermeture de l'usine de Newport Pagnell, et cette Vanquish S est l'une des dernières à être sorties de la ligne de production. Elle est de plus passée chez Aston Martin Works pour faire remplacer sa problématique boîte automatique à simple embrayage par leur boîte manuelle à six rapports, ce qui a donné un résultat infiniment plus séduisant.Elle a été livrée par une concession allemande d'Aston Martin, puis a ensuite passé du temps en Belgique avant d'être acquise par son actuelpropriétaire qui l'a importée en Suisse en 2017. De couleur noir Onyx avec des garnissages principaux et secondaires en cuir noir Obsidian, des surpiqûres noires et une garniture de pavillon ainsi que des médaillons de sièges en Alcantara matelassé, elle laisse discrètement percer un air menaçant et déterminé.Le classicisme de sa ligne musclée et la sonorité de son V12 font que la Vanquish S est en train de rapidement devenir un must parmi les voitures de collection modernes, ce qui se traduit par une cote en pleine ascension. Les versions manuelles 'Works' sont des engins extrêmement rares, et cet exemplaire équipé comme il se doit et bien soigné constituerait un merveilleux apport à toute collection.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pa20.

CALL 020 7851 7070
  • RefCode: TA1178469
  • Make: ASTON MARTIN
  • Model: DB 2/4
  • Derivative: MKIII
  • Category: Coupe
  • Year: 1,957
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: See Photo/Text
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 5th Feb 2020 - RM Sotheby's - Paris Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Paris event, 5 February 2020. Check back soon for complete catalogue description. To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pa20.

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