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Alfa Romeo Classic Cars (Uk) For Sale in london

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  • RefCode: TA1184082
  • Make: ALFA ROMEO
  • Model: 1900
  • Derivative: C Sprint
  • Category: Coupe
  • Year: 1,953
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: Red
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 5th Feb 2020 - RM Sotheby's - Paris Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Paris event, 5 February 2020. Estimate:275,000 - 325,000 Late Series I exampleItalian-delivery example from newDocumented with a lengthy Estratto Cronologico, FIVA card, and ASI certificate In 1951 Alfa Romeo introduced a new model centred on a 2.0-litre inline four-cylinder engine. The 1900 was available in standard, long-wheelbase, and short-wheelbase chassis lengths, with the latter 1900C performing admirably in Italian Sports Car Championship races. While most were bodied by Touring, a smaller percentage received Pinin Farina fastback coupe coachwork. In any iteration, the 1900 is considered one of Alfa Romeos most collectable models, which powered multiple competition victories.This late Series I 1900C benefits from a long life in Italian ownership. As demonstrated by numerous Auto Club dItalia registrations (Estratto Cronologico) on file, chassis no. 01422 received a Certificate of Origin in late September 1953 and shortly thereafter entered amulti-decade chain of Italian owners. The car has previously competed in the Mille Miglia Storica and has spent the last four years of its life with an owner in Brescia. During this time the 1900C was restored and repainted in Rosso Matador and fitted with a new beige interior with dark brown piping. It is important to note that this car is fitted with a non-original but correct Tipo 1308 engine and is also accompanied by an unrestored spare engine block. This beautiful Pinin Farina coupe would make a stunning complement to any sporting collection.Exemplaire de la fin de la Série IVoiture livrée neuve en ItalieDocumentée avec un long 'Estratto Cronologico', une carte d'identité FIVA et un certificat ASIEn 1951, Alfa Romeo a présenté un nouveau modèle basé sur un moteur 4-cylindres en ligne 2 litres. La 1900 était disponible avec un empattement standard, court ou long, la version 1900 C se comportant admirablement dans les épreuves du Championnat d'Italie des voitures de sport. Alors que la plupartdes exemplaires ont reçu une carrosserie Touring, un petit pourcentage a été habillé par Pinin Farina en coupé 'fastback'. Mais quelle que soit la version, la 1900 est à l'origine de multiples victoires en compétition et, par conséquent, elle est considérée comme une des Alfa Romeo qui méritent le plus d'être collectionnées.Cette 1900 C de la fin de la Série I a bénéficié d'une longue existence entre des mains italiennes. Comme le montrent de nombreuses inscriptions à l'Auto Club dItalia ('Estratto Cronologico'), cette voiture (châssis n°01422) a reçu en septembre 1953 un Certificat d'Origine et a ensuite connu toute une chaîne de propriétaires italiens, pendant plusieurs dizaines d'années. La voiture a pris part aux Mille Miglia Storica et, ces quatre dernières années, elle appartenait à un amateur de Brescia. Pendant cette période, elle a été restaurée et repeinte en Rosso Matador, tout en recevant une nouvelle sellerie beige avec passepoils marron foncé. Il est important de noter que cettevoiture est équipée d'un moteur Tipo 1308 qui n'est pas d'origine mais qui correspond au type correct, et qu'elle est accompagnée d'un bloc moteur de rechange, non restauré. Ce superbe coupé Pinin Farina constituera un apport superbe à toute collection de voitures de sport.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pa20.

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  • RefCode: TA1184030
  • Make: ALFA ROMEO
  • Model: 6C
  • Derivative: 1750 Gran Sport Spider
  • Category: Convertible
  • Year: 1,930
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: Red
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 5th Feb 2020 - RM Sotheby's - Paris Auction

To Be OFFERED AT AUCTION at RM Sothebys' Paris event, 5 February 2020. Estimate:900,000 - 1,300,000 Fitted with spider coachwork in the style of Zagato by Carrozzeria PettenellaWell maintained by marque specialistsOne of Alfa Romeos most desirable models The Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport presented here, chassis no. 8513034, is a fourth-series example of the vaunted model. Unfortunately, nothing is known of its pre-war history. The car was discovered in February 1956 by Kurt Miska in a wrecking yard on Long Island, NY, where it had been abandoned by an insurance company in November 1955, possibly due to the outcome of an insurance claim. In March 1956, it was reportedly acquired by Tom Powel. It may have been fitted with a two-seat coupé or drophead coupé body when found, or such a body may have been fitted by Powel during his ownership in the 1960s. This body was possibly cream coloured and, according to Gordon Barrett, possibly by Zagato. In the mid-1970s, the Alfa was returned to Turin, where itwas rebodied by the Carrozzeria Pettenella as a lovely Gran Sport Spider in the style of Zagato, a body that 8513034 wears to this day. Carrozzeria Pettenella existed from 1973 to 1976 and were highly regarded as experts in the field of Zagato coachwork. Not only did the company fit high-quality re-created coachwork on original chassis, it also engaged in the manufacture of a very small series of 6C 1750 Gran Sport Zagato Spider replicas that were constructed from the ground up. Quality and accuracy were magnificent on all Pettenella projects, and 8513034 is no exception. Now, more than 40 years after its construction, the coachwork has mellowed wonderfully.It is believed that the car was without its gearbox and other parts when it was discovered in 1956. For this reason, the gearbox as well as the front axle and steering box have been replaced. It is likely that this took place when the car was restored and reconstructed in the 1970s. In the 1980s it was acquired by the Hoyle Collection, which wasa private collection based in the North of England. In 1999, chassis 8513034 was purchased by its current owner, who has participated four times in the Mille Miglia as well as many other classic car events, such as the Ennstal Classic and Kitzbüheler Alpen Rallye. It is believed that the car has had five owners, at the most, from new. It has a FIVA category B4 identity card and has been maintained by marque specialists Feierabend in Würzburg, Germany. Presented in traditional red with dark maroon leather upholstery, chassis 8513034 presents very well throughout. Coupled with superb performance and drivability, this is an irresistible car with a near perfect vintage sports car design. It has been driven enthusiastically in classic car events and is ready to provide its new custodian with exciting new adventures behind the wheel.Équipée d'une carrosserie spider, dans le style de Zagato, par la Carrozzeria PettenellaBien entretenue par des spécialistes de la marqueUn des modèles Alfa Romeo les plusdésirablesL'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport présentée ici, châssis n° 8513034, est un exemplaire de quatrième série de ce modèle admiré. Malheureusement, son histoire n'est pas connue avant la guerre. La voiture a été découverte en février 1956 par Kurt Miska dans une casse de Long Island (New York) où elle avait été abandonnée en novembre 1955 par une compagnie d'assurance, peut-être à cause du résultat d'une déclaration de dommage. En mars 1956, elle aurait été acquise par Tom Powel. Quand elle a été trouvée, elle était peut-être équipée d'une carrosserie coupé ou cabriolet deux places, ou une telle carrosserie a pu être installée par Powel quand la voiture lui appartenait, dans les années 1960. Cette carrosserie aurait été de teinte crème et, selon Gordon Barrett, peut-être signée Zagato.Au milieu des années 1970, l'Alfa est retournée à Turin où elle a été recarrossée par la Carrozzeria Pettenella sous la forme d'un séduisant Spider Gran Sport dans le style de Zagato, carrosserie qui équipe8513034 encore aujourd'hui. La Carrozzeria Pettenella a existé de 1973 à 1976 et avait une excellente réputation comme experte dans le domaine des carrosseries Zagato. L'entreprise non seulement équipait des châssis d'origine de carrosseries recréées de grande qualité, mais en plus elle a lancé la production d'une toute petite série de répliques de 6C 1750 Gran Sport Zagato Spider, fabriqués de toutes pièces. Les réalisations de Pettenella se caractérisaient par leur qualité et leur précision, et 8513034 ne fait pas exception. Aujourd'hui, plus de 40 ans après sa fabrication, cette carrosserie a magnifiquement vieilli.Il est probable que, lors de sa découverte en 1956, il manquait à la voiture sa boîte de vitesses et d'autres pièces. Pour cette raison, la boîte de vitesses, l'essieu avant et le boîtier de direction ont été remplacés. Il est probable que cette opération a eu lieu lorsque la voiture a été restaurée et reconstruite dans les années 1970. Dans les années 1980, elle a été achetée par la'Hoyle Collection', une collection privée qui était basée dans le nord de l'Angleterre.En 1999, cette voiture (châssis 8513034) a été achetée par son actuel propriétaire, qui a pris part quatre fois aux Mille Miglia ainsi qu'à d'autres évènements historiques comme le Ennstal Classic et le Kitzbüheler Alpen Rallye. Il est probable que la voiture n'a connu tout au plus que cinq propriétaires depuis l'origine. Elle est accompagnée d'une carte d'identité FIVA catégorie B4 et a été entretenue par le spécialiste de la marque Feierabend, de Würzburg, en Allemagne.Présentée dans la teinte rouge traditionnelle avec sellerie en cuir marron, cette voiture offre une belle présentation à tous points de vue. Affichant d'excellentes performances et une bonne facilité d'utilisation, c'est une voiture irrésistible qui représente la quasi perfection en matière de voitures de sport anciennes. Elle a été utilisée avec passion lors d'évènements historiques et elle est prête à fournir à son nouveau propriétaire denouvelles et grisantes aventures au volant.To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/pa20.

CALL 020 7851 7070
  • RefCode: TA1184903
  • Make: ALFA ROMEO
  • Model: SPIDER
  • Derivative: VELOCE
  • Category: Convertible
  • Year: 1,993
  • Mileage (Miles): 0
  • Mileage (KM): 0
  • Colour: See Photo/Text
  • RHD/LHD: RHD
  • Gearbox type: N/A
  • Auction: 20th/21st Mar 2020 - RM Sotheby's - Palm Beach Auction

To Be OFFERED AT AUCTION WITHOUT RESERVE at RM Sothebys' Palm Beach event, 20 - 21 March 2020. Check back soon for complete catalogue description. To view this car and others currently consigned to this auction, please visit the RM website at rmsothebys.com/en/auctions/fl20.

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